La dernière fois on avait parlé des quatre (4) premières étapes pour bien ajuster votre embrayage de votre harley davidson, aujourd’hui on termine l’article pour que vous vous fassiez une idée là dessus . N’oubliez aussi qu’il existe aussi certains sites web du stage 1 pour harley davidson comme : https://bellesmachines.com http://www.esprit-custom.com , https://www.poivre-noir.ch , https://www.jarrige.fr , https://www.forumsportster.com , http://www.passion-harley.net , http://www.passion-harley.fr et https://ksmotorcycles.com , https://www.desbiellesdanslatete.com et sur lesquels vous pouvez toujours contacter des professionnels qui connaissent bien les étapes du .
Etape 5 : Réglage de l’embrayage
A ce stade, vous êtes prêt à régler l’embrayage. Avec les doigts, serrez le bouton de réglage de l’embrayage jusqu’à ce qu’il s’abaisse. Ne le serrez pas au couple. Ne pincez pas plus fort et essayez de vous assurer qu’il est bien serré. Quand il atteint le fond, arrêtez.. Vous avez atteint la destination souhaitée.
Une fois le bouton de réglage d’embrayage abaissé, insérez votre clé Allen. Comme toujours, vous voudrez certainement consulter votre manuel d’entretien d’usine ici pour les détails, et quand vous le ferez, il vous donnera probablement un point de consigne (1/2 tour) ou une plage (1/2 à 3/4 tour). La portée d’un virage peut cependant varier en fonction du niveau d’usure des pièces et des préférences personnelles.
Une fois que vous avez effectué le virage, redescendez le contre-écrou à la main pour resserrer les choses. Ce faisant, assurez-vous de maintenir la clé Allen en position pour maintenir le dispositif de réglage d’embrayage immobile. Si vous ne le faites pas, il est probable que vous le ferez tourner par inadvertance hors de la position désirée. Terminer l’étape en utilisant la clé pour serrer complètement le contre-écrou. Comme pour le reste de ce processus, ne serrez pas trop fort.
Etape 6 : Remettre la couverture du derby en place
La lutte contre la malfaisance de l’embrayage étant gagnée, il est temps de remonter le bouclier et de remettre le couvercle de l’embrayage en place. Lorsque vous faites cela sur votre Harley Big Twin, c’est un processus assez simple.
Commencez toujours ce processus avec les doigts pour mettre les boulons en marche. En plus d’être plus facile et plus efficace, il élimine le risque que vous serriez un boulon trop tôt.
Etape 7 : Régler le câble d’embrayage (Partie 2)
Pour cette étape de réglage de l’embrayage de votre moto, vous n’aurez qu’à répéter l’étape 2 en marche arrière. Si vous avez serré le levier d’embrayage pour tester la réduction de la tension à l’étape 2, vous commencerez à le voir revenir à sa position initiale. Ne vous inquiétez pas, ce n’est pas l’œuvre d’un fantôme invisible de manèges sauvages depuis le passé, c’est simplement l’effet de la tension qui revient sur le câble d’embrayage.
Étape 8 : Déplacer le couvercle du câble d’embrayage vers le bas
OK, OK, OK. C’est fini. Bien que l’excitation de se remettre à tonner sur les autoroutes et d’intimider ceux qui ont moins de rugissements (comme les lions, les dinosaures et les bêtes ailées mythiques qui crachent du feu) peut être immense, n’oubliez pas de remettre en place le couvercle de l’embrayage à câble avant que vous l’utilisez .
Pour plus d’informations aussi , lisez aussi cet article : http://lausannesummerinstitute.com/ajuster-embrayage-sur-harley-big-twin-1
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