Les pannes courantes de voiture

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Panne de voiture

 

Problèmes et enjeux les plus courants liés à l’automobile

 

L’entretien et la maintenance de routine sont essentiels au bon fonctionnement de votre voiture, de votre camion ou de votre VUS. Cependant, il arrive parfois que des problèmes de voiture surgissent et que chaque véhicule affiche certains signes avant-coureurs. Pour réduire les risques de panne et les réparations coûteuses, nous avons dressé la liste des 12 problèmes les plus courants qui ont tendance à survenir dans les voitures.

 

  1. Voyants d’avertissement

Un voyant d’avertissement ou de vérification du moteur est le problème le plus courant pour les propriétaires américains de voitures, de camions et de VUS. Ces voyants s’allument lorsque l’ECU (unité de commande du moteur) du véhicule détecte un code d’erreur déclenché par un capteur. Puisqu’il y a plus de 200 codes d’avertissement possibles, demander à un mécanicien professionnel d’effectuer une inspection de voyants d’avertissement est la meilleure façon de déterminer la source et d’effectuer les réparations appropriées.

 

  1. Un moteur de pulvérisation cathodique

Le moteur fonctionne mieux lorsque l’air et le carburant se mélangent et brûlent correctement dans la chambre de combustion. Pour mener à bien ce processus de manière efficace, une série de composants du système d’allumage et du système de carburant doivent fonctionner ensemble. Bien que de nombreuses pièces mobiles aident le moteur à bien fonctionner, la pulvérisation ou les ratés d’allumage du moteur sont l’un des principaux problèmes. Pour réduire les problèmes de ratés d’allumage ou de pulvérisation, assurez-vous de remplacer les composants du carburant et du système d’allumage tel que recommandé par votre fabricant.

 

  1. Mauvaise économie de carburant

Lorsque le moteur tourne efficacement, il brûle du carburant à un rythme qui contribue à améliorer l’économie de carburant. Cependant, plusieurs pièces du système d’alimentation en carburant comme les filtres à carburant, les filtres à air, les débitmètres massiques d’air et les capteurs d’O2 finiront par se salir ou s’user. Si cela se produit avant leur remplacement, le moteur consommera plus de carburant que d’habitude. Encore une fois, être proactif au sujet de l’entretien de routine fournit la solution.

 

  1. Batterie déchargée

La plupart des batteries de voiture devraient durer environ trois ans ou 80 000 km. Une batterie déchargée est généralement causée par une réduction des ampères – ou des courants électriques – qui diminuent naturellement à mesure que la batterie perd sa capacité à maintenir une charge. Un alternateur endommagé, un capteur de température de batterie ou d’autres composants du système de charge peuvent accélérer ce problème. Il est préférable de remplacer la batterie de votre voiture tous les 80 000 km ou tous les trois ans, même si elle ne montre aucun signe de dommage.

 

  1. Pneus à plat

Bien que la plupart des pneus s’aplatissent après avoir heurté un objet ou avoir été crevés, il est possible que l’usure simple en soit la principale cause. Prolongez la durée de vie de vos pneus en les faisant tourner correctement, tel que recommandé par le fabricant de votre véhicule. En général, il est préférable de changer les pneus tous les 5 000 milles (ou lorsque vous vidangez l’huile moteur).

 

  1. Grincement ou meulage des freins

Comme toute autre pièce mobile de votre voiture, le système de freinage est destiné à s’user pendant une période déterminée. Les freins sont essentiels pour s’arrêter en toute sécurité, c’est pourquoi lorsqu’ils présentent des symptômes de problèmes, comme des grincements, des grincements ou une pédale de frein souple, ils doivent être inspectés par un mécanicien professionnel dès que possible. Bien que des problèmes mineurs puissent causer des grincements ou des grincements, une fois que les freins commencent à grincer, c’est un signe évident qu’ils doivent être remplacés.

 

  1. Panne de l’alternateur

L’alternateur est la pièce de votre véhicule qui maintient tous les systèmes électriques en marche une fois que la voiture démarre. Il est également responsable de fournir une charge à votre batterie pour la maintenir en parfait état. Lorsqu’un alternateur se casse, la batterie finit par s’user prématurément et d’autres problèmes de démarrage. Vérifiez les intervalles d’entretien recommandés et remplacez l’alternateur avant qu’il ne se casse pour éviter ce problème.

 

  1. Moteur de démarrage cassé

Le démarreur est responsable du démarrage de votre moteur, ce qui lance le processus de démarrage. Lorsque ce composant tombe en panne, c’est généralement parce que le solénoïde électrique a été endommagé, que le démarreur se casse ou qu’un autre défaut électrique survient, comme un relais de démarreur, par exemple. Bien qu’un démarreur puisse être remplacé avant qu’il ne casse, il est difficile de prédire quand cela se produira. Il est préférable d’effectuer une inspection de démarrage de voiture pour déterminer le problème avant de supposer qu’il s’agit du démarreur.

 

  1. Secouage du volant

De multiples problèmes peuvent faire trembler le volant pendant la conduite. Si cela se produit juste après le démarrage de votre voiture et le début de la conduite, les roulements de roue ou les composants de suspension endommagés en sont souvent la source. Si cela se produit à des vitesses plus élevées, il s’agit généralement d’un problème d’équilibre pneu/roue. Quoi qu’il en soit, faire inspecter le véhicule par un mécanicien professionnel à votre emplacement est la meilleure façon de diagnostiquer et de résoudre correctement ce problème.

Vous pouvez aussi épouser de bonnes habitudes pour éviter des pannes en route, tel que contrôler sa voiture chaque matin

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